阪急桂車庫と桂駅

2012年11月14日

「鉄道ファン」（交友社）12月号の「京都まちなか鉄道紀行」は、電車の車庫の風景を掲載しました。嵐電西院、阪急桂、京阪四宮、叡電修学院、地下鉄竹田の各車庫です。
取材をして最もびっくりしたのは阪急の桂車庫。ここに所属する車両は嵐山線専用の6300系3編成だけ。あとは各車両の走行距離を平均に保つため、桂車庫に留め置く車両を決めるそうで、その運用プログラムは数箇月先まで組めているとか。さすが阪急、と改めて感心させられました。

阪急桂車庫の北側。フェンスに沿って留め置く電車が眺められる。すぐ東側に高架で行く嵐山線、そのそばに京都線の踏切がある電車天国。

通勤客も観光客にも人気がある9300系の特急。桂駅のホーム北端からK-5IIsを試し撮り。快適な手応えで期待にこたえてくれた。

待避線に5300系の準急・大阪梅田行き。あとからの9300系特急が先に桂駅を出て行く。昼間はこのパターンの繰り返しである。

特急・梅田行きが先に出ると、準急が続いて梅田に向かう。信号とホームを確認する車掌さんの指差し。その白い手袋が印象に残る。

秋らしく「もみじ」のヘッドマークを掲げた京都河原町行き3300系準急。この日の準急は指導員が添乗する新人運転手さんが目立った。

嵐山方面へは乗り換えの桂駅。河原町行き9300系特急にも多くの人が乗り込んだ。秋本番を迎える阪急沿線に観光客が繰り出す。

はK-01で撮影。～はK-5IIsで撮影。