口径150mm、集光力約460倍の圧倒的な迫力。

大口径150mm、口径比F12の2枚玉SDアポクロマートの圧倒的な性能をMS-55zが強力にサポート。 高倍率での眼視観察から惑星や月面の写真撮影まで大口径のパワーを充分に引き出します。また、堅牢なピラー仕様により、天頂付近の観察も簡単に行えます。

新時代の高性能赤道儀MS-55zを採用

新開発のMS-55zは最高500倍速（対恒星時）で搭載質量40kgを誇る高性能赤道儀です。抜群の頑強性、耐振性を誇り、周辺観測機器を搭載しての本格的な天体観測やコンピュータによる制御も考慮しています。心臓部のウォームは、内部ひずみを取り去り、高精度に切削加工し、入念なラッピングを施した最高級品を使用。充分なホイール径とあいまって、40kgの搭載質量を実現しています。また、極軸の支持構造に高精度テーパーローラーベアリングを採用することで、高剛性を確保。追尾性能のピリオディックモーションは、±3.5″以内という高精度を達成。全製品眼視テストにより、その高性能を保証しています。さらに、大幅に強化された駆動系は対恒星時500倍速でのスピーディーな目標導入が可能。コマンダーにはSBIG社製ST-4を接続するコネクタを装備していますので、オートトラック機能も可能です。堅牢なピラー脚は最大径をφ1,100mmに拡大し、安定性を向上させています。

南北両半球対応の9～18倍正立ズーム付の高精度極軸望遠鏡内蔵

迅速に高精度な据付が可能な暗視野照明付きの正立ズーム式（9～18倍）極軸望遠鏡を内蔵。レチクルパターンには、北天用・南天用を標準装備。海外への移動観測でもその追尾性能を遺憾なく発揮します。歳差補正は2025年まで対応しています。 各部の改良によって、よりスピーディーな組み立てを実現します。 さらに進化したMS-55z赤道儀は各部をリファインしてスムーズなセッティングできるように配慮しています。まず、ピラー脚上部にダルマ式ネジ穴を採用してスムーズなユニット接続を可能にしました。また、ウェイト軸もステンレス製の直棒式に変更。ウェイトの装着を容易にしました。さらに、方位・高度調整ネジにもスルーホールを開けるなど、ユーザーの柔軟な利用にも配慮。コードの接続部にはワンタッチタイプを採用しています。

各部の改良によって、よりスピーディーな組み立てを実現します

さらに進化したMS-55z赤道儀は各部をリファインしてスムーズなセッティングできるように配慮しています。まず、ピラー脚上部にダルマ式ネジ穴を採用してスムーズなユニット接続を可能にしました。また、ウェイト軸もステンレス製の直棒式に変更。ウェイトの装着を容易にしました。さらに、方位・高度調整ネジにもスルーホールを開けるなど、ユーザーの柔軟な利用にも配慮。コードの接続部にはワンタッチタイプを採用しています。

インテリジェントコントローラーIC-55iに対応

MS-55z赤道儀はインテリジェントコントローラー「IC-55i」に対応。パソコン（OS：Windows 2000／XP）と接続し、付属の制御ソフトにより、天体の自動導入をはじめ、平均月時、平均太陽時、彗星追尾モードなど、高度で多彩な制御を可能にします。また、市販の天文シミュレーションソフトの一部が利用できます。

より高度な観測・撮影を実現するシステム群

大口径150mm、口径比F12の150SDの鏡筒とMS-55z赤道儀を組み合わせた仕様です。

設計的にまったく無理のない2枚玉SDアポクロマートの圧倒的な性能をMS-55zが強力にサポート。高倍率での眼視観察から惑星や月面の写真撮影まで大口径パワーを充分に引き出します。

また、堅牢なピラー仕様ですから、天頂付近の観察にも威力を発揮します。